Czy w tej sytuacji masz obowiązek zatrzymać pojazd przed przejazdem kolejowym?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

Tak, w tej sytuacji masz obowiązek zatrzymać pojazd przed przejazdem kolejowym.

Znakiem B-20 oznaczony jest obowiązek zatrzymania pojazdu przed drogą z pierwszeństwem, takim jak przejazd kolejowy. Zatrzymanie powinno nastąpić w wyznaczonym miejscu, lub w miejscu umożliwiającym upewnienie się, że nie utrudnia ruchu na drodze z pierwszeństwem. Znak B-20 obowiązuje tylko na najbliższej jezdni przed skrzyżowaniem, na którym się znajduje. Przepisy dotyczące znaku B-20 mają również zastosowanie do innych miejsc przecinania się kierunków ruchu, takich jak torowiska pojazdów szynowych.

Zgodnie z przepisami, jeśli na drodze znajduje się znak B-20, oznacza to obowiązek zatrzymania pojazdu przed przejazdem kolejowym. Kierowca powinien zatrzymać się w wyznaczonym miejscu lub w takim miejscu, w którym nie utrudni ruchu na drodze z pierwszeństwem. Znak B-20 dotyczy tylko najbliższej jezdni przed skrzyżowaniem, na którym się znajduje. Przepisy dotyczące tego znaku stosuje się również do innych miejsc przecinania się kierunków ruchu, takich jak torowiska pojazdów szynowych.

Art. 28. [Obowiązki kierującego pojazdem przy zbliżaniu się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżaniu przez przejazd]

1. (art28ust1) Kierujący pojazdem, zbliżając się do przejazdu kolejowego oraz przejeżdżając przez przejazd, jest obowiązany zachować szczególną ostrożność. Przed wjechaniem na tory jest on obowiązany upewnić się, czy nie zbliża się pojazd szynowy, oraz przedsięwziąć odpowiednie środki ostrożności, zwłaszcza jeżeli wskutek mgły lub z innych powodów przejrzystość powietrza jest zmniejszona.

2. (art28ust2) Kierujący jest obowiązany prowadzić pojazd z taką prędkością, aby mógł go zatrzymać w bezpiecznym miejscu, gdy nadjeżdża pojazd szynowy lub gdy urządzenie zabezpieczające albo dawany sygnał zabrania wjazdu na przejazd.

3. (art28ust3) Kierującemu pojazdem zabrania się:

1) (art28ust3pkt1) objeżdżania opuszczonych zapór lub półzapór oraz wjeżdżania na przejazd, jeżeli opuszczanie ich zostało rozpoczęte lub podnoszenie nie zostało zakończone;

2) (art28ust3pkt2) wjeżdżania na przejazd, jeżeli po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy;

3) (art28ust3pkt3) wyprzedzania pojazdu na przejeździe kolejowym i bezpośrednio przed nim;

4) (art28ust3pkt4) omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd, jeżeli wymagałoby to wjechania na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu.

4. (art28ust4) W razie unieruchomienia pojazdu na przejeździe kolejowym, kierujący jest obowiązany niezwłocznie usunąć go z przejazdu, a jeżeli nie jest to możliwe, ostrzec kierującego pojazdem szynowym o niebezpieczeństwie.

5. (art28ust5) Kierujący pojazdem lub zespołem pojazdów o długości przekraczającej 10 m, który nie może rozwinąć prędkości większej niż 6 km/h, przed wjazdem na przejazd kolejowy jest obowiązany upewnić się, czy w czasie potrzebnym na przejechanie przez ten przejazd nie nadjedzie pojazd szynowy, lub uzgodnić czas tego przejazdu z dróżnikiem kolejowym.

6. (art28ust6) Przepisy ust. 1-4 stosuje się odpowiednio przy przejeżdżaniu przez tory tramwajowe; przepis ust. 3 pkt 3 nie dotyczy skrzyżowania lub przejazdu tramwajowego, na którym ruch jest kierowany.

art. 28 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku § 21 ust. 4, § 78 ust. 1 pkt 3, § 78 ust. 5 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Niewłaściwe zachowanie kierującego pojazdem w rejonie przejazdu kolejowego, stwarza bezpośrednie zagrożenie dla zdrowia lub życia

Znak "STOP" zakazuje wjazdu za niego bez wcześniejszego zatrzymania pojazdu.

1. ustawa108 art28 art28ust1

2. art21ust4art78ust1pkt3art78ust5pkt1[170]

O zachowanie się kierującego pojazdem w rejonie przejazdu kolejowego

Źródło pytania: art. 28 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.), w związku § 21 ust. 4, § 78 ust. 1 pkt 3, § 78 ust. 5 pkt 1 rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)

Podstawa prawna: art28ust1[108]|art21ust4art78ust1pkt3art78ust5pkt1[170]|