Jaki wpływ ma prędkość jazdy na kąt widzenia kierującego samochodem osobowym?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

Wraz ze wzrostem prędkości kąt widzenia zawęża się, dlatego też należy zwiększyć swoją czujność podczas zwiększania prędkości.

Prędkość jazdy ma wpływ na kąt widzenia kierującego samochodem osobowym. Wraz ze wzrostem prędkości, kierowca ma tendencję do skupiania się na drodze przed nim, co powoduje zawężenie kąta widzenia. Oznacza to, że kierowca może nie dostrzegać obiektów po bokach, a także nie zauważać pojazdów zbliżających się z bocznych dróg. Z tego powodu, zwiększanie prędkości wymaga większej czujności i zwracania większej uwagi na otoczenie.

Prędkość jazdy ma wpływ na kąt widzenia kierującego samochodem osobowym. Wraz ze wzrostem prędkości kąt widzenia zawęża się, co może prowadzić do niezauważenia obiektów na bokach drogi. Z tego powodu kierowca musi zachować większą czujność i zwracać uwagę na otoczenie, zwłaszcza podczas zwiększania prędkości.

Zał.1 §1.pkt.2.lit.f do Rozporządzenia Ministra Transportu ,Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 roku w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców Dz.U poz.1019 z 14 września 2012 roku.

brak wiedzy o wpływie różnych czynników a szczególnie prędkości na kąt widzenia kierującego uniemożliwia bezpieczne kierowanie pojazdem

Kąt widzenia kierującego zawęża się wraz ze wzrostem prędkości jazdy, nawet gdy jest on zupełnie trzeźwy i wypoczęty. 

1. zał1art1pkt2litfdorozporządzeniaministratransportubudownictwaigospodarkimorskiejzdnia13lipca2012rokuwsprawieszkoleniaosóbubiegającychsięouprawnieniedokierowaniapojazdamiinstruktorówiwykładowcówdzupoz1019z14września2012roku

O wpływ prędkości na zmianę pola widzenia

Źródło pytania: Zał.1 §1.pkt.2.lit.f do Rozporządzenia Ministra Transportu ,Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 roku w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców Dz.U poz.1019 z 14 września 2012 roku.

Podstawa prawna: zał1art1pkt2litfdorozporządzeniaministratransportubudownictwaigospodarkimorskiejzdnia13lipca2012rokuwsprawieszkoleniaosóbubiegającychsięouprawnieniedokierowaniapojazdamiinstruktorówiwykładowcówdzupoz1019z14września2012roku