Która z wymienionych przyczyn spowoduje nieosiągnięcie przez silnik, o zapłonie samoczynnym, obrotów rozruchowych?

Wyjaśnienie tego pytania testowego:

Niesprawny rozrusznik może powodować nieosiągnięcie przez silnik, o zapłonie samoczynnym, obrotów rozruchowych.

Rozrusznik jest sprzętem prądu stałego o sporej mocy, którego zadaniem jest bezpośrednie wprawienie w ruch obrotowy wału korbowego silnika, co umożliwia jego uruchomienie. Jeśli rozrusznik jest niesprawny, silnik nie będzie miał wystarczającej ilości energii do osiągnięcia obrotów rozruchowych, co uniemożliwi jego uruchomienie.

Niesprawny rozrusznik może powodować nieosiągnięcie przez silnik, o zapłonie samoczynnym, obrotów rozruchowych. Rozrusznik jest odpowiedzialny za wprawienie w ruch obrotowy wału korbowego silnika, a jego niesprawność może uniemożliwić uruchomienie silnika.

temat 1 materiału nauczania pkt 2.2.2. załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz. U. z 2012 r., poz. 1019 ze zm.)

1. temat1materiałunauczaniapkt222załącznikanr1dorozporządzeniaministratransportubudownictwaigospodarkimorskiejzdnia13lipca2012rwsprawieszkoleniaosóbubiegającychsięouprawnieniadokierowaniapojazdamiinstruktorówiwykładowcówdzuz2012rpoz1019

Aspekty mechaniczne związane z zachowaniem bezpieczeństwa na drodze

Źródło pytania: temat 1 materiału nauczania pkt 2.2.2. załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 13 lipca 2012 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz. U. z 2012 r., poz. 1019 ze zm.)

Podstawa prawna: temat1materiałunauczaniapkt222załącznikanr1dorozporządzeniaministratransportubudownictwaigospodarkimorskiejzdnia13lipca2012rwsprawieszkoleniaosóbubiegającychsięouprawnieniadokierowaniapojazdamiinstruktorówiwykładowcówdzuz2012rpoz1019